{"id":4679,"date":"2018-02-01T15:25:20","date_gmt":"2018-02-01T15:25:20","guid":{"rendered":"http:\/\/www2.ual.es\/ideimand\/?p=4679"},"modified":"2019-03-04T16:55:05","modified_gmt":"2019-03-04T16:55:05","slug":"los-hermanos-nino-de-moguer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www2.ual.es\/ideimand\/los-hermanos-nino-de-moguer\/","title":{"rendered":"Los hermanos Ni\u00f1o de Moguer"},"content":{"rendered":"

El clan de los Ni\u00f1o, destacados armadores y navegantes, estaba integrado por individuos de los m\u00e1s honrados y esforzados de Moguer, y de los m\u00e1s valientes que se hallaron para ir con Crist\u00f3bal Col\u00f3n. As\u00ed se expresa uno de los testigos que declar\u00f3 en los pleitos colombinos. Tres fueron los hermanos Ni\u00f1o (Juan, Pedro Alonso y Francisco) que se asociaron con entusiasmo a la empresa del descubrimiento aportando su carabela y sus personas (es probable que lo hiciera tambi\u00e9n Crist\u00f3bal \u2013el benjam\u00edn\u2013, hijos todos ellos de Alf\u00f3n P\u00e9rez Ni\u00f1o), y con la influencia de que gozaban en la villa se alistaron otros moguere\u00f1os. Adem\u00e1s sabemos de la existencia de una hermana \u2013cuyo nombre desconocemos\u2013, que estaba casada con un tal Rui Garc\u00eda, marinero norte\u00f1o que se uni\u00f3 a sus cu\u00f1ados en la expedici\u00f3n del noventa y dos.<\/p>\n

El m\u00e1s afamado de los Ni\u00f1o fue Pedro Alonso, que viaj\u00f3 en la nao Santa Mar\u00eda<\/em> en calidad de piloto mayor de\u00a0 la expedici\u00f3n descubridora; sus hermanos lo hicieron en la carabela Ni\u00f1a<\/em> de su propiedad, que hab\u00eda sido construida por carpinteros de ribera locales con madera de la tierra y botada en la ribera de Moguer pocos a\u00f1os antes de la partida. Pedro Alonso naci\u00f3 en Moguer hacia 1468; se cas\u00f3 dos veces, con Juana Mu\u00f1iz, con quien tuvo tres hijos (Juan, Isabel y Leonor), y con Leonor de Boria, de cuya uni\u00f3n naci\u00f3 Francisco Ni\u00f1o, que sigui\u00f3 los pasos de su padre. Aparece mencionado repetidas veces en el Diario de a bordo <\/em>del primer viaje colombino, as\u00ed como en otras fuentes escritas que testimonian la estrecha relaci\u00f3n que mantuvo con el almirante; contempor\u00e1neos suyos lo consideraban un navegante muy cualificado en las t\u00e9cnicas de navegaci\u00f3n de la \u00e9poca, pues sin su pericia dif\u00edcilmente habr\u00eda culminado la singladura con \u00e9xito.<\/p>\n

Particip\u00f3 en el segundo viaje colombino en calidad de \u201cpiloto mayor de las Indias\u201d, pero respecto al tercero se ha especulado mucho, desde aquellos que lo incluyen en el rol hasta quienes lo niegan. A tenor de las declaraciones de algunos testigos deducimos que, a pesar de que hay constancia de su alistamiento e intervenci\u00f3n en los preparativos, finalmente no fue. Un pariente suyo, Alonso Ruiz, argument\u00f3 que cuando Col\u00f3n regres\u00f3 a La Espa\u00f1ola desde Paria, regi\u00f3n comprendida en la tierra firme de la actual Venezuela, Pedro Alonso se hallaba en la corte ense\u00f1ando a cartear al pr\u00edncipe. All\u00ed coincidi\u00f3 con otros marinos y supo de los nuevos descubrimientos de Col\u00f3n.<\/p>\n

En 1499 capitul\u00f3 con la Corona una expedici\u00f3n a aquellos territorios que abr\u00eda las puertas a los viajes particulares de exploraci\u00f3n y rescate, pero con la limitaci\u00f3n de que no pod\u00eda tocar tierra descubierta por el almirante; para ello se asoci\u00f3 con el empresario trianero Crist\u00f3bal Guerra, que financi\u00f3 dicho viaje. En una sola carabela tripulada por treinta y tres hombres, en su mayor\u00eda moguere\u00f1os, zarparon del r\u00edo de Moguer a fines de mayo. En la costa de Paria, destino preferente de la expedici\u00f3n, hicieron acopio de gran cantidad de perlas, retornando a la pen\u00ednsula al a\u00f1o siguiente. De todos los viajes de descubrimiento y rescate el m\u00e1s exitoso y lucrativo fue el emprendido por Ni\u00f1o, pero desavenencias con su socio que lo denunci\u00f3 de haber ocultado parte de las perlas, extremo que \u00e9l siempre negar\u00eda, le llev\u00f3 ante la justicia; no obstante, una vez exonerado, pero con la tristeza que le embargaba al haber perdido el favor real, y tras pasar unos meses en su casa de Moguer, volvi\u00f3 a navegar por los mares de las Indias.<\/p>\n

El \u00faltimo viaje lo realiz\u00f3 en 1502 en la flota colonizadora de Nicol\u00e1s de Ovando, formada por treinta dos barcos, en calidad de piloto de resguardo. En Santo Domingo, cuando regresaba a la pen\u00ednsula, un hurac\u00e1n destruy\u00f3 y hundi\u00f3 la flota. En este desastre naval perecieron adem\u00e1s de Ni\u00f1o, el comendador Bobadilla, gobernador de La Espa\u00f1ola, Antonio de Torres, que hab\u00eda formado parte del segundo viaje colombino, y el moguere\u00f1o rebelde Francisco Rold\u00e1n. La estela del intr\u00e9pido marino Pedro Alonso Ni\u00f1o la sigui\u00f3 su hijo Francisco y el v\u00e1stago de \u00e9ste, que se llamaba como su abuelo. El nieto de Pedro Alonso particip\u00f3 en la conquista de la provincia de Santa Marta (Colombia), instal\u00e1ndose definitivamente en la ciudad de Tunja, de la que fue uno de los primeros pobladores y ostent\u00f3 la vara de alguacil mayor a perpetuidad, adem\u00e1s de disfrutar de varias encomiendas de indios.<\/p>\n

Juan Ni\u00f1o era el mayor de los hermanos. Estaba casado con Marina Gonz\u00e1lez con quien tuvo cuatro hijos. Fue como maestre de su carabela La Ni\u00f1a<\/em> en el primer viaje colombino. A su regreso acompa\u00f1\u00f3 a Col\u00f3n hasta Barcelona donde fueron recibidos por los reyes, despu\u00e9s de pasar varios d\u00edas en su casa de Moguer, sita \u00e9sta en la calle de la Ribera. Form\u00f3 parte tambi\u00e9n de la tripulaci\u00f3n del segundo viaje colombino, de nuevo como maestre de su carabela, la cual fue comprada en enero de 1494 por la Corona, y, al final de la centuria, con su hermano Pedro Alonso, a la provincia de Paria.<\/p>\n

Francisco Ni\u00f1o se enrol\u00f3 en el viaje de 1492 como marinero, y en el segundo como piloto. En este iba un marino que se llamaba como \u00e9l, el mismo que declar\u00f3 en Puerto Rico en 1514 que era vecino de Palos y hab\u00eda servido a su t\u00edo Crist\u00f3bal Ni\u00f1o (hermano de los famosos Ni\u00f1o, codescubridores de Am\u00e9rica, maestre de la carabela Cardera<\/em>). Todos ellos desarrollaron una dilatada actividad en la carrera de Indias. Otros miembros de la familia estuvieron igualmente relacionados con los viajes de exploraci\u00f3n del continente americano, destacando el supuesto hijo de Juan Ni\u00f1o, maestre de la carabela Ni\u00f1a<\/em>, Andr\u00e9s Ni\u00f1o, piloto real que en 1519 tom\u00f3 asiento y capitulaci\u00f3n para ir a descubrir por la Mar del Sur con tres nav\u00edos a su costa. La expedici\u00f3n, que comandaba Gil Gonz\u00e1lez D\u00e1vila, contador de la isla Espa\u00f1ola, hab\u00eda zarpado de Sanl\u00facar de Barrameda el 13 de septiembre de 1520. Desde Panam\u00e1 y al frente de una armada de siete barcos, cien hombres y algunos caballos, recorri\u00f3 las costas de Centroam\u00e9rica intern\u00e1ndose en Costa Rica y\u00a0 atravesando Nicaragua, El Salvador, Honduras y Guatemala. El descubrimiento de este amplio territorio se debi\u00f3 a la pericia de este piloto que se hab\u00eda criado en las navegaciones de las Indias con su padre y otros parientes. Su muerte es una inc\u00f3gnita, pero todas las noticias apuntan que perdi\u00f3 la vida a manos de los ind\u00edgenas en Puerto Caballos en 1524. Su viuda y sus hijos quedaron desamparados y sin recursos, ya que Andr\u00e9s Ni\u00f1o, como hab\u00edan hecho otros navegantes, invirti\u00f3 todo lo que ten\u00eda en la empresa de las Indias.<\/p>\n

Respecto a la carabela Ni\u00f1a<\/em>, decir que su nombre oficial era \u201cSanta Clara\u201d, por la titular del monasterio de las Clarisas de Moguer, aunque se la reconoc\u00eda por su apodo de La Ni\u00f1a<\/em> por el apellido de su propietario Juan Ni\u00f1o. Ten\u00eda de porte unas 50 toneladas y capacidad para veinte personas. Tras ser aparejada en el puerto de Moguer, en el mismo emplazamiento donde fue construida por carpinteros de ribera locales, inici\u00f3 la aventura transoce\u00e1nica en 1492 con velas latinas, las cuales ser\u00edan sustituidas en Canarias por velas cuadradas, m\u00e1s apropiadas para la navegaci\u00f3n de altura. Con la p\u00e9rdida de la nao Santa Mar\u00eda<\/em>, la carabela moguere\u00f1a pas\u00f3 a ser la nave capitana, y en ella regresaron Col\u00f3n, su capit\u00e1n Vicente Y\u00e1\u00f1ez, y los hermanos Ni\u00f1o el 15 de marzo de 1493. En la madrugada del d\u00eda siguiente cumplieron en la iglesia del monasterio de Santa Clara con el voto realizado a la altura de las islas Azores cuando una gran tempestad estuvo a punto de hundir la carabela. Era \u00e9sta la preferida de Crist\u00f3bal Col\u00f3n, quien la elogia afirmando que si no fuera la carabela diz que muy buena y bien adere\u00e7ada temiera perderme<\/em>. Form\u00f3 parte del segundo viaje colombino y de otras expediciones de exploraci\u00f3n y de car\u00e1cter comercial a las Indias hasta que desapareci\u00f3 en la segunda d\u00e9cada del siglo XVI, ya muy cambiada de aspecto tras varias reformas y una longeva existencia que la ha convertido en uno de los barcos m\u00e1s famosos de la historia.<\/p>\n

Autor: Diego Ropero Regidor<\/h6>\n
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Bibliograf\u00eda<\/p>\n

GOULD, Alice, Nueva lista documentada de los tripulantes de Col\u00f3n en 1492<\/em>. Madrid, Real Academia de la Historia, 1984.<\/p>\n

ORTEGA, \u00c1ngel, La R\u00e1bida. Historia documental cr\u00edtica<\/em>, Sevilla, Imprenta y editorial de San Antonio, 1925, 4 vols., edici\u00f3n facs\u00edmil realizada por la Diputaci\u00f3n Provincial de Huelva, 1985.<\/p>\n

ROPERO-REGIDOR, Diego, Moguer y Am\u00e9rica en la era de los descubrimientos<\/em>, Moguer, Fundaci\u00f3n Municipal de Cultura, Archivo Hist\u00f3rico Municipal, 2003.<\/p>\n

ROPERO-REGIDOR, Diego, \u201cLa aportaci\u00f3n de Moguer al Descubrimiento: sus hombres de mar, el monasterio de Santa Clara y la familia Ni\u00f1o\u201d, en GONZ\u00c1LEZ CRUZ, David (coord.), Descubridores de Am\u00e9rica: Col\u00f3n, los marinos y los puertos<\/em>, Madrid, S\u00edlex Ediciones, 2012.<\/p>\n

ROPERO-REGIDOR, Diego, \u201cEl retorno de los Ni\u00f1o y las repercusiones de la navegaci\u00f3n descubridora en el se\u00f1or\u00edo de Moguer\u201d, en GONZ\u00c1LEZ CRUZ, David (coord.),Versiones, propaganda y repercusiones del Descubrimiento de Am\u00e9rica: Col\u00f3n, los Pinz\u00f3n y los Ni\u00f1o<\/em>, Madrid, S\u00edlex Ediciones, 2016.<\/p>\n<\/div>

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