El principal objetivo de este Proyecto Fin de Carrera es indagar en los aspectos socio-económicos del Norte de Marruecos y encontrar posibles vínculos entre el sector del turismo y el sector agrario. Concretamente se pretende analizar en profundidad la agricultura para detectar focos de actuación.
Este análisis tiene como principal objetivo el estudio de las prácticas agrarias en el norte de Marruecos, similares a Andalucía, que viven en las últimas décadas un proceso de construcción de las costas como resultado del turismo de sol y playa. Con un ejemplo tan similar y cercano como es el caso de la costa de Málaga y con el aprendizaje que éste ha supuesto, se intenta investigar en lo agrario como posible foco económico de país que mantenga la balanza equilibrada entre turismo y agricultura.
La vega de Tetuán desde y hacia el monte Gorges. Fuente: Google Maps.
OBJETIVOS
Se pretende fomentar lo agrícola como un sistema económico real, sostenible y tradicional para la zona de estudio (Región Tánger-Tetuán). Un aspecto a tener en cuenta es la posible variedad agraria de la zona, puesto que al contar con un clima mediterráneo es bastante probable que el abanico de productos sea extenso.
Partiendo de esta idea, se plantea un proyecto que tenga carácter agrario-cooperativo con expectativas de poder dar a conocer los productos de una determinada zona, potenciando de este modo la producción agrícola y ofreciendo la posibilidad de acaparar un tipo de turismo rural y de interior.
EVOLUCIÓN DESDE FINALES DEL S. XIX HASTA HOY:
NÚCLEOS URBANOS
A finales del siglo XIX aún encontramos una población rural y dispersa en el ámbito de estudio (norte de Marruecos). En la década de los 30 del pasado siglo XX, el frente de la llanura tetuaní inició sus andaduras en el cercimiento urbano destinado al turismo, aunque la sensibilidad por el territorio no era incompatible con esta práctica. Durante la década de los 50 y 60 podemos afirmar que empezó a desarrollarse un tipo de ciudad-litoral diferente, con desarrollos en altura y sin ninguna vinculación con la ciudad tradicional. El cambio más drástico se haría notar a partir de los 90, cuando ciudades como M’Diq o Martil llegaron a duplicar su población en tan sólo 10 años.
COMUNICACIONES
Como consecuencia del crecimiento urbanístico, encontramos una mejora de las comunicaciones a nivel territorial de la zona norte de Marruecos. A finales del s.XIX encontramos una red de carreteras muy limitada, que apenas conectaba los principales puntos principales de la región. Conforme avanzamos en el tiempo, esta red de conexiones empieza a hilarse dentro del territorio habitado, mejorando su calidad e incorporando las vías marítimas como conexiones anexas. El crecimiento de las ciudades de litoral ha dado como resultado la construcción de una autovía que potencie (aún más) el crecimiento de las ciudades de litoral.
Esquema general del litoral Ceuta-Martíl, con información referente a los núcleos urbanos, comunicaciones, superficie cultivada y ríos. Fuente: Elaboración propia.
SUPERFICIE CULTIVADA Y RÍOS
Analizando el esquema anterior observamos que la evolución de las superficies agrarias a lo largo de un siglo apenas ha variado. El valle del río Martil destaca por su tradición agrícola, la cuál se ha visto poco afectada a lo largo de los años. Durante el protectorado español se potencia el área deltaica del río Martil como nueva área destinada al cultivo bajo el proyecto “colonización agraria”. Al finalizar el protectorado se sigue potenciando la agricultura como principal sector económico del país, pero ya en los años 90 pierde fuerza a favor del turismo.
PROPUESTA ARQUITECTÓNICA: COOPERATIVA AGRARIA MIXTA
Este Proyecto Final de Carrera tiene sus cimientos en una investigación previa, la cual ha ido proporcionando las claves para llegar a una propuesta arquitectónica coherente. A grandes rasgos, podrían extraerse de la investigación los siguientes apartados como puntos de partida para la pieza arquitectónica:
– Agricultura como actividad tradicional principal en la provincia de Tánger Tetuán hasta prácticamente los 90 del pasado siglo.
– Modelo agrario similar al andaluz, pero con mucha menos proyección nacional e internacional.
– El reparto del suelo se gestiona principalmente por pequeños agricultores
– En la actualidad, el sector del turismo está haciendo que el campo se abandone, colapsando ciudades de litoral y construyendo sin control.
Se plantea entonces un modelo de cooperativa agraria mixta, en el que se procesen diferentes productos (para que funcione a lo largo de todo el año) y para que se le puedan dar salida de una manera conjunta.
Fuente: elaboración propia.
LOCALIZACIÓN ESPECÍFICA
Tras un exhaustivo análisis territorial y detectar las posibles zonas susceptibles en las que proponer un proyecto de estas características, el lugar definido finalmente estará ubicado en la vega tetuaní. Para la localización específica del proyecto, se han tenido en cuenta los siguientes aspectos:
– Comunicaciones
– Parcelas cultivadas actualmente
– Núcleos de población rural
– Puntos de venta locales
En este caso, la zona elegida con las premisas de localización se ubica estratégicamente junto a la denominada “Route Torreta”, vía rodada que comunica todas las poblaciones rurales ubicadas al sur de Tetuán y a pocos metros de distancia, una conexión directa con el centro de Tetuán y, por tanto, con el centro de los puntos de venta considerados como locales.
Zona de intervención en la Vega de Tetuán. Fuente: elaboración propia.
LA IMPORTANCIA DE LOS PUNTOS DE VENTA LOCAL
Tetuán es sin duda, cuna del comercio actual en el norte de Marruecos sobre todo, a partir del Protectorado español (1913). Su medina, declarada como Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO (1997) es el principal punto de venta de esta ciudad tanto para los locales, como para los visitantes; pero no el único.
Es por ello que se llevó a cabo un estudio de todos aquellos comercios y zocos situados en Tetuán y a la distancia aproximada que se sitúan de lo que posteriormente se convertirá en una Cooperativa Agraria de uso mixto, el proyecto CREA-MT. Esto funciona como salida real y más importante aún, local, de todo lo que se produce en esta rica zona de la vega tetuaní, reduciendo costos de producción y traslado.
Arriba: Plaza España. Tetuán. 1913. Fuente: Mundo Gráfico APAB
Centro: Plaza España. Tetuán. Años treinta. Fuente: Mundo Gráfico APAB
Abajo: Mercado de Tetuán. 1919. Fuente: Mundo Gráfico APAB
CREA-MT: Centro de Recepción y Estudio de la Agricultura. Martil-Tetuán
Se trata de un proyecto ubicado en la vega del río Martil en Tetuán (Marruecos), por tanto, es un edificio aislado que servirá de cooperativa agraria en primera instancia para las parcelas y cosechas del entorno inmediato de Tetuán (Marruecos) y sobre todo, de los terrenos irrigados por el río Martil; aunque albergará un uso mixto administrativo, dedicado a la investigación, venta y promoción de los productos procesados. El volumen del edificio se configura como un único elemento en el paisaje, adaptándose a la topografía e inspirado en la trama agrícola como premisa de proyecto. Para dar una solución factible al programa mixto proupuesto, los diferentes usos se irán configurando y adhiriendo a la pieza principal del edificio, que lo recorre de este a oeste y que permite la comunicación tanto transversal como verticalmente.
Distribución de usos y espacios de CREA-MT. Fuente: elaboración propia.
El edificio está orientado N-S. Al norte, el uso predominante es el industrial, orientado hacia la vega del río Martil y hacia la ciudad de Tetuán. En la cara sur albergará los usos administrativo, recepción y representación, laboratorios y aulas destinadas a la investigación y por último, una cafetería combinada con un mercado que le de salida a los productos procesados en la fábrica, más allá del ámbito local, albergando, si cabe, un hipotético turismo rural en la zona del litoral interior.
Planta general de CREA-MT y esquemas de funcionamiento. Click para ampliar. Fuente: elaboración propia.
Debido a la complejidad de programa, el edificio tiene un carácter diferenciador entre zonas con acceso más restringido y menos, de tal manera que se contará con varias zonas de acceso y separando recorridos en su interior. Exteriormente, el edificio cuenta con zonas de plantación experimental y semilleros que puedan aumentar el rendimiento de la producción de los cooperativistas. Su emplazamiento está caracterizado por una ubicación estratégica, junto a la carretera que une todos los núcleos urbanos de la vega del Martil, siendo perfectamente accesible por los principales socios de la cooperativa, pero al mismo tiempo, ubicado no muy lejos de una vía de comunicación directa con Tetuán, principal consumidor a nivel local.
Exterior de CREA-MT. Elaboración propia.
El volumen que conforma el edificio, intenta conciliar todos aquellos puntos que normalmente encontramos dispersos en un proyecto de este tipo. Por este motivo se apuesta por un único edificio, desligado en algunos puntos, pero conformando una imagen de unidad. Además, el juego de alturas, conforma un paisaje convertido en arquitectura que se mimetiza completa-mente con el entorno sin causar un gran impacto en el horizonte.
Acceso principal de CREA-MT. Fuente: elaboración propia.
Recepción de CREA-MT. Fuente: elaboración propia.
Mercado CREA-MT. Fuente: elaboración propia.
Naves de la cooperativa agrícola en CREA-MT. Fuente: elaboración propia.
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